汽车斜交胎已被国家列为限制发展的产品。不过，部分业内人士认为，在工程轮胎、农业轮胎、飞机轮胎、特种车辆轮胎及工业和林业轮胎等领域，斜交胎还有较大的市场。
限于轮胎结构、作业环境和客户需求，一些规格还需要应用斜交胎，子午胎无法代替，比如农业和林业机械轮胎、工业车辆轮胎、特种车辆轮胎（主要是军品轮胎）等。
在《橡胶工业“十二五”发展规划指导纲要》中，中国工程机械轮胎的子午化率仍然很低，还不到10%。由于全钢胎价格高于斜交胎，部分工矿型轮胎市场上仍然有20%-30%在使用斜交胎。中国是农业大国，各种类型的拖拉机及拖斗、联合收割机等均需农业轮胎。各种三轮、四轮低速农用汽车在农村很普遍，保有量很大，目前农业轮胎仍以斜交胎为主，少数大转型拖拉机配用子午胎。这就对斜交轮胎具有相当大的市场需求量。
但是，由于政策限制，斜交胎生产企业负重前行，国家对斜交胎征收3%的消费税税率。有业者认为，斜交工程轮胎是生产资料，不是消费品，征收消费税是极不合理的，而且在国内外还有很大的市场，因此迫切希望国家取消这一消费税，有利于轮胎企业增加自我积累和进行技术改造，提高抗风险能力。